导读:详解新能源汽车技术之:动力电池冷却系统原理 动力电池冷却系统有空调循环冷却式、水冷式和风冷式。 1.空调循环冷却式。在高端电动汽车中动力电池内部有与空调系......
详解新能源汽车技术之:动力电池冷却系统原理
动力电池冷却系统有空调循环冷却式、水冷式和风冷式。
1.空调循环冷却式。在高端电动汽车中动力电池内部有与空调系统连通的制冷剂循环回路。BMWX1xDrive25Le(F49PHEV)插电式混动车型动力电池冷却系统如下图所示。
2.水冷式。水冷式动力电池冷却系统是使用特殊的冷却液在动力电池内部的冷却液管路中流动,将动力电池产生的热量传递给冷却液,从而降低动力电池的温度。下面以荣威E50(参数|图片)电动汽车为例介绍动力水冷式冷却系统。
3.风冷式。风冷式动力电池冷却系统是利用散热风扇将来自车厢内部的空气吸入动力电池箱,以冷却动力电池以及动力电池的控制单元等部件。

版权声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、